| MUESTRAS |
Hace algunos años atrás, no demasiados,
para colocar la propaganda de una determinada empresa en un móvil
éste se llevaba al letrista. Un artista que pintaba cuidadosamente sobre
la chapa y después laqueaba arriba. Este proceso demoraba de 3 a 5 días,
dependiendo de la complejidad del diseño y el tiempo de secado de la
pintura. Dicho método tenia varias desventajas, se decoloraba con el sol,
no tenía retorno, es decir, si el dueño del vehículo quería cambiar la
publicidad o dejarlo “limpio” demandaba un alto costo, ya que había
que lijar, pulir y repintar todo el vehículo.
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VIRTUAL |
Desde la llegada de los
llamados “plotters” hoy en día este método no se utiliza más. Los
Plotters de corte trabajan de manera similar a una gran impresora, pero
realizando cortes (que puede ser textos o logos) sobre la base de un
vinilo autoadhesivo, que es lo que después se pega sobre la chapa del vehículo.
Este método tiene una
alta resistencia a la intemperie. El vinilo llamado calandrado, que es el
más común, viene en una amplia gama de colores que permanecen
inalterables por más de 3 años y posee alta resistencia a los cambios de
temperatura (de –30º a +80ºC). Los vinilos llamados “reflectivos”,
son los que se usan en señalética vial, cuando los alumbra una luz
directa la reflejan y se “prenden”, éstos vienen en 6 colores únicamente,
pero tienen una resistencia de más de 7 años. Ambos tienen excelente
resistencia al agua, sobre todo marina, son utilizados también para
embarcaciones. También soportan la luz ultravioleta, aceites,
hidrocarburos y combustibles en general.
También tenemos en
mercado los Plotters de impresión, que son grandes impresoras de chorro
de tinta, que permiten imprimir fotografías o dibujos full color en gran
tamaño sobre vinilo autoadhesivo u otras superficies, que después es
protegido mediante un método UV, para luego ser colocado sobre el vehículo.
Este sistema de impresión no tiene tanta durabilidad, depende mucho de
las tintas utilizadas, pero pude durar de 1 a 3 años. Se utiliza mucho para
“forrar” vehículos, es decir plotearlo por completo, que no se vea en
ningún lugar el color original. Muchas veces la continuidad del dibujo se
ve afectada por ventanas, y las reglamentaciones vigentes no permiten el
enmascaramiento de vidrios posteriores, o algún otro que dificulte la
visibilidad, para esto se desarolló un vinilo autodhesivo
“microperforado” que es una trama tipo panal, con pequeñas
perforaciones que permiten la visibilidad al exterior y desde cierta
distancia no se pierde la continuidad del dibujo o foto.
Estos dos métodos pueden ser utilizados de
manera combinada. Hoy en día podemos verlos en colectivos, autos de
carrera, trenes, camiones y todo tipo de vehículos.
Si el vehículo no es utilizado únicamente para la empresa existe la
posibilidad de utilizar gráfica imantada desmontable, para pegar sobre la
chapa sólo en los momentos necesarios. A la hora de remover la publicidad
y dejar el vehículo “en blanco” se despega como cualquier calcomanía,
pudiendo utilizarse calor para facilitar la tarea, cualquier resto de
pegamento se elimina con alcohol o desengrasante.
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